Многие новички, и даже опытные катальщики, сразу бросаются на самые дорогие скейтборды, надеясь, что это автоматически сделает их катание лучше. Это, как правило, ошибка. Зачастую, 'профессиональный' скейтборд - это просто дорогая красивая коробка, которая не подходит именно вам. Я вот помню, как сам в начале пути потратил кучу денег на доску, которая оказалась совершенно не той, что нужна для моего стиля катания. Сейчас стараюсь подходить к выбору более осознанно, и хочу поделиться своим опытом, как правильно купить профессиональный скейтборд, чтобы он реально работал на вас.
Дека – это основа всего. Не стоит гнаться за самыми длинными или самыми широкими моделями, если вы не знаете, для чего они нужны. Ширина деки напрямую влияет на стабильность и маневренность. Для агрессивного катания (труба, рампы) лучше выбирать более узкую деку (7.5-8.0 дюймов), для улиц и парков – чуть шире (8.0-8.25 дюйма). Длина тоже важна, но не менее, чем ширина. Важно чувствовать доску, чтобы она была стабильной при разворотах и выполнении трюков. Я лично всегда начинаю с деки 8.0, это универсальный вариант, который подходит для большинства стилей катания. Но это лишь отправная точка.
Материал деки – обычно это кленовые слои. Количество слоев тоже влияет на прочность и гибкость. Больше слоев – обычно прочнее, но и тяжелее. Не стоит верить рекламным заявкам о 'самых прочных' скейтбордах. Надежность деки гораздо больше зависит от качества клена и его обработки. Иногда, очень хочется попробовать что-то экзотичное, например, деку из бальзы или других пород дерева, но это скорее для экспериментов, а не для повседневного катания. Важнее, чтобы деке не было трещин и сколов.
При покупке деки обращайте внимание на наличие отверстий для болтов. Они должны быть ровными и не иметь сколов. Да, это мелочь, но она влияет на удобство сборки и долговечность деки. И еще – не стесняйтесь спрашивать совета у продавцов или опытных райдеров, если сомневаетесь в выборе.
Колеса – это второй по значимости элемент скейтборда. Размер колес измеряется в миллиметрах (мм). Чем больше диаметр колеса, тем быстрее вы будете ехать, но тем меньше будет скорость на подъемах. Для катания по улицам обычно выбирают колеса размером 52-56 мм, для парков – 54-58 мм. Жесткость колес измеряется по шкале АМ (durometer). Чем выше число, тем жестче колесо. Жесткие колеса (99а и выше) лучше подходят для катания по ровной поверхности и для выполнения трюков, мягкие колеса (78а-85а) – для катания по неровным поверхностям и для более комфортной езды. Я сам перепробовал разные жесткости, и сейчас предпочитаю колеса 95а – хороший компромисс между скоростью и комфортом.
Важно, чтобы колеса были качественными и не 'колупались' на поворотах. Дешевые колеса быстро изнашиваются и ухудшают качество катания. Не стоит экономить на колесах, это ощутимо влияет на удовольствие от катания. Иногда, можно встретить колеса с необычным рисунком, но это скорее вопрос эстетики, чем функциональности.
Еще один момент – внимание к подшипникам. Они должны быть качественными и обеспечивать плавное вращение колес. Рекомендую выбирать подшипники ABEC-5 или ABEC-7. Не гонитесь за самыми дорогими подшипниками, но и не покупайте самые дешевые.
Trucks – это 'ноги' вашего скейтборда, которые соединяют колеса с декой. Они должны быть прочными и надежными. Размер trucks измеряется в миллиметрах (мм). Чем больше trucks, тем более стабильным будет скейтборд. Для больших дек (8.25 дюйма и больше) нужны trucks большего размера (180-185 мм), для маленьких дек (7.5 дюйма и меньше) – меньшего размера (170-175 мм). Я personally всегда выбираю trucks 180 мм для своей деки 8.0.
Важно, чтобы trucks были правильно установлены. Неправильно установленные trucks могут ухудшить управляемость скейтборда и привести к травмам. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к профессионалам. Существуют различные типы trucks, например, high trucks (для выполнения трюков) и low trucks (для катания по улицам). Выбор типа trucks зависит от вашего стиля катания.
Еще один важный момент – материал trucks. Обычно это алюминий или сталь. Алюминиевые trucks легче стальных, но менее прочные. Стальные trucks более прочные, но и тяжелее. Выбор материала trucks зависит от ваших предпочтений и стиля катания. Важно, чтобы trucks не были деформированы и не имели сколов.
Вопрос где купить профессиональные скейтборды – это отдельная тема. Сейчас в России много магазинов, предлагающих скейтборды разных брендов и ценовых категорий. Важно выбирать проверенные магазины с хорошей репутацией. Я часто пользуюсь услугами OOO Чэньсин (Гонконг) по управлению цепочками поставок, они предлагают широкий ассортимент скейтбордов и аксессуаров, а также консультации опытных специалистов. Они сами, как компания, создана людьми, которые глубоко разбираются в этой сфере.
Не стоит покупать скейтборды на сомнительных сайтах или у непроверенных продавцов. Это может быть не только мошенничество, но и небезопасный продукт, который может привести к травмам. Перед покупкой обязательно изучите отзывы о магазине и товаре.
В заключение хочу сказать, что выбор скейтборда – это индивидуальный процесс. Не гонитесь за модными брендами или дорогими моделями. Важно, чтобы скейтборд соответствовал вашему стилю катания и вашему уровню подготовки. И главное – не бойтесь экспериментировать и пробовать разные модели, чтобы найти свой идеальный скейтборд.
Помимо деки, колес и trucks, есть еще много других важных деталей, которые влияют на качество катания. Например, это винты, гайки, гриптай – специальная наждачная бумага, которая наклеивается на деку для сцепления с ногами. Не стоит пренебрегать этими деталями, так как они могут существенно повлиять на комфорт и безопасность катания.
Регулярно проверяйте состояние своего скейтборда. Если деке появились трещины, колеса износились, а trucks деформировались, замените эти детали. Это поможет продлить срок службы вашего скейтборда и избежать травм.
Помните, что скейтбординг – это не только спорт, но и образ жизни. Получайте удовольствие от катания и всегда соблюдайте правила безопасности.